Анализ возможностей использования модулированного фильтра для следящего приема и обработки доплеровских сигналов

( 1 Vote ) 
Категория: ИКТМ 2015 Просмотров: 658
УДК 621.396.96
АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МОДУЛИРОВАННОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ СЛЕДЯЩЕГО ПРИЕМА
И ОБРАБОТКИ ДОПЛЕРОВСКИХ СИГНАЛОВ
М.А. Вонсович, аспирант; Ю.В. Съедина, аспирант
К.А. Щербина, к.т.н., ассистент; В.В. Печенин, д.т.н., проф.
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»

В практических приложениях приема и обработки доплеровского сигнала, большое внимание уделяется радиотехническим методам и устройствам измерения скорости летательных аппаратов (ЛА). При этом повышение помехоустойчивости доплеровского измерителя скорости достигается за счет узкополосной фильтрации принимаемого сигнала на основе метода следящего гетеродина.
Однако возможен и другой метод осуществления узкополосной фильтрации, который реализуется на основе следящего фильтра, т.е. резонансного L фильтра, частота которого изменяется за счет перестройки одного из параметров L или С управляющим сигналом, несущим информацию об изменении доплеровской частоты. Данная процедура носит название модуляции параметра, а сам фильтр называется модулированным. Преимущества данного способа узкополосной фильтрации перед способом следящего гетеродина состоит в улучшении помехоустойчивости и обработки сигнала, который по данным исследованиям, которые выполнили авторы, может составлять величину порядка 3 дБ по отношению сигнал/шум на выходе фильтра.

В докладе рассмотрены и оценены основные частотные параметры модулированного фильтра: полоса пропускания, пределы возможной перестройки петлей обратной связи контура управления параметром фильтра, устойчивость и ряд других характеристик. Рассмотрена возможность использования исследованного метода узкополосной фильтрации в технических устройствах и системах аналогичного назначения, обеспечивающих требуемую безопасность полетов воздушных объектов – самолетов, вертолетов, беспилотных ЛА и других.