УДК 681.32
РАЗРАБОТКА ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ АНАЛИЗА ХАРАКТЕРИСТИК
ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Ж.И. Хоменко*, студент гр. 356М
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского "ХАИ"
На сегодняшний день нельзя представить эффективно функционирующее предприятие без наличия компьютерной сети. Большое распространение получила не только глобальная сеть Интернет, но и локальные сети, которые являются надежной телекоммуникационной системой корпорации .Ввиду большого разнообразия решаемых задач, большого количества производителей сетевого оборудования и программного обеспечения, появились различные протоколы взаимодействия вычислительных систем. Особое внимание следует уделить протоколам транспортной сети, так как именно она отвечает за физическую передачу данных, ее путь, целостность, возникновение ошибок и их коррекцию. В исследовании для обеспечения оптимизации работы сетей передачи данных, были изучены и проанализированы распространенные сетевые протоколы и стандарты, применяемые в современных компьютерных сетях .В процессе проделанной работы, были построены модели работы транспортной сети (канального, сетевого, транспортного уровней). В качестве примера приведен алгоритм расчета эффективности работы различных протоколов на транспортном уровне. Для удобства расчетов введены следующие условные обозначения :т — размер пользовательского сообщения в байтах, y - среднее количество узлов; l — среднее количество пролетов;pm - размер сообщения с учетом накладных расходов, байт; T - средний трафик узла, MTU - максимальный размер пакета данных,байт, W - размер скользящего окна, байт, k — количество сегментов для передачи сообщения; O— доп. информация, связанная с возникновением ошибки, байт; t— время передачи сообщения в канале, НК — накладные расходы, байт; Э - эффективность использования конкретного протокола, тогда:
Э=т/(Р+( W*BER*m) + (mJi*W)*HK)/W.
Были проведены расчеты с использованием двух протоколов транспортного уровня: TCP и UDP. Анализ полученных в процессе тестирования результатов показал,что модель корректно соответствует параметрам реальной сети в области трафика низкой и средней нагрузки.
Научный руководитель — к.т.н., доцент, А.А.Рева
Нет похожих статей