УДК 629.735
Комбинированный указатель параметров автономной
навигационной системы самолет
А. С. Шевчук, студент группы 358М
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е.Жуковского «ХАИ»
Выполнение всевозрастающих и усложняющихся требований к безопасности, регулярности и экономической эффективности полетов воздушных судов гражданской авиации в значительной степени определяется составом и качеством радионавигационного обеспечения.
Процессы навигации и управления современными летательными аппаратами требуют непрерывного и автоматического определения скорости движения летательного аппарата по отношению к земной поверхности, направления движения и текущих координат местоположения аппарата. Эти задачи успешно решаются с помощью автономных бортовых радиолокационных устройств и систем, использующих эффект Доплера [1].
В ходе выполнения работы были проведены исследования существующих методов измерения путевой скорости и угла сноса самолета. В результате чего был выбран доплеровский метод измерения скорости и угла сноса, так как с его помощью имеется возможность определять значения измеренных параметров с большой точностью.
На основе выбранного метода были разработаны структурная и функциональная схемы комбинированного указателя автономной навигационной системы, а также выполнена принципиальная реализация этих схем. Основным функциональным элементом устройства является микроконтроллер AtMegal28, что обеспечивает высокую точность и скорость обработки входных данных. Использование графического LCD индикатора WG12864А обеспечивает надежную идентификацию элементов отображения.
Разработана конструкция электронного блока микропроцессорной системы с учетом особенностей расположения прибора на борту самолета.
Список использованной литературы :
Флеров, А.Г. Доплеровские устройства и системы навигации [Текст] / А.Г. Флеров, В Т. Тимофеев // Учебник. - М.: Транспорт, 1987.1191с., ил.
*Научный руководитель к.т.н., профессор каф. 303, В.А. Гордиенко
Нет похожих статей