УДК 533.69.04
Физическая модель объекта измерений для калибровки
систем взвешивания и центровки ЛА
А. В. Борзенкова, аспирант каф. 303
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е.Жуковского «ХАИ»
При калибровке систем взвешивания и центровки летательных аппаратов (ЛА) предлагается использовать метод метрологического моделирования, основанный на построении реалистической
экспериментальной модели. Данный метод целесообразно применять, т. к. воспроизведение исследуемого объекта (ЛА) в реальном масштабе практически невозможно. При этом необходимо и достаточно соблюдение соответствия метрологических критериев подобия определяющих
параметров объекта и реалистической экспериментальной модели, т.е. частичное метрологическое подобие.
Для калибровки указанных систем разработана физическая модель
ЛА, упрощенная схема которой приведена на рис. 1.
Физическая модель состоит из
продольной балки 1 с нанесенной на нее
линейкой 4 и двух поперечных балок 2 и
балке 1 и могут быть точно
зафиксированы на ней на заданном
расстоянии от ее начала. На концах балок
предусмотрены места 5 для нагружения
модели образцовыми грузами весом по
20 кг каждый. Таким образом, создается
возможность путем перемещения
поперечных балок, имитирующих крылья ЛА, вдоль продольной балки,
имитирующей фюзеляж ЛА, и нагружения балок в фиксированных точках
образцовыми грузами, точно регулировать положение центра тяжести
физической модели объекта измерений.
Разность показаний исследуемой системы и действительных значений координат центра тяжести, определенных для модели, будет характеризовать погрешность измерения положения центра тяжести.
*Научный руководитель к.т.н, доцент каф. 303, Г. А. Черепащук
Нет похожих статей